Auto Disponibili Nuove e Usate » Porsche

Porsche Panamera Turbo Sport Turismo
IWW5246
Porsche Panamera Turbo Sport Turismo

Prezzo: € 185.000

Anno: 2017 - Km: 1.750

Cilindrata: 3996 - CV: 550

Alimentazione: Benzina

Colore: Grigio Vulcano met.

Porsche 991 4S Cabrio
IWW5250
Porsche 991 4S Cabrio

Prezzo: € 155.000

Anno: 2017 - Km: 7.000

Cilindrata: 2981 - CV: 420

Alimentazione: Benzina

Colore: Argento GT

Porsche Panamera 4.0 4S Diesel
IQ963
Porsche Panamera 4.0 4S Diesel

Prezzo: € 115.000

Anno: 2017 - Km: 19.346

Cilindrata: 3956 - CV: 422

Alimentazione: Diesel

Colore: Grigio Vulcano

Porsche 991 GT3 RS Allestimento Martini
IQ772
Porsche 991 GT3 RS Allestimento Martini

Prezzo: € 260.000

Anno: 2016 - Km: 40

Cilindrata: 3996 - CV: 500

Alimentazione: Benzina

Colore: Bianco

Porsche Panamera 4.0 Turbo
IWW5249
Porsche Panamera 4.0 Turbo

Prezzo: € 132.000

Anno: 2016 - Km: 31.600

Cilindrata: 3996 - CV: 550

Alimentazione: Benzina

Colore: Blu Metallizzato

Porsche GT3
IWW5227
Porsche GT3

Prezzo: € 158.000

Anno: 2014 - Km: 6.650

Cilindrata: 3800 - CV: 476

Alimentazione: Benzina

Colore: Bianco

Porsche Carrera 997 4S Coupe
IWW5244
Porsche Carrera 997 4S Coupe

Prezzo: € 71.800

Anno: 2010 - Km: 62.000

Cilindrata: 3800 - CV: 385

Alimentazione: Benzina

Colore: Nero

Porsche 997 4S Coupè
IQ939
Porsche 997 4S Coupè

Prezzo: € 57.000

Anno: 2006 - Km: 66.850

Cilindrata: 3824 - CV: 355

Alimentazione: Benzina

Colore: Nero Metallizzato

Porsche 993 Targa
IWW5251
Porsche 993 Targa

Prezzo: € 96.000

Anno: 1996 - Km: 90.000

Cilindrata: 3600 - CV: 285

Alimentazione: Benzina

Colore: Argento

Porsche 964 Carrera 4
IQ931
Porsche 964 Carrera 4

Prezzo: € 53.000

Anno: 1990 - Km: 133.000

Cilindrata: 3600 - CV: 250

Alimentazione: Benzina

Colore: Grigio Meteorite Metallizato

Porsche

Porsche: La Storia

Casa automobilistica Tedesca con sede a Stoccarda, fu fondata nel 1931 ad opera di Ferdinand Porsche. L'azienda vede il suo primo modello nel 1948: si tratta della 356, prima vera Porsche con motore a quattro cilindri, raffreddato ad aria, ideata dal figlio del fondatore, Ferdinand Anton Porsche. Fu un modello di notevole longevità.

Ferdinand Anton, creò la 911, altra vettura sportiva, vincitrice del rally di Montecarlo per ben due volte. Quest’ultimo modello continuò la tradizione della casa automobilistica, mantenendo la disposizione posteriore a sbalzo del motore, come del resto avvenne anche per le serie successive. Il raffreddamento ad aria invece venne abbandonato per quello a liquido nel 1999 con la serie 996 del modello 911.
Il fondatore della casa muore nel 1951, proprio lo stesso anno a cui risale anche la prima vittoria della Porsche in una competizione sportiva, quando con il modello 356 coupe partecipò ufficialmente alla 24 ore di Le Mans; mentre la prima partecipazione alla Formula 1 avviene nel 1962.
Negli anni novanta nascono i nuovi modelli della serie 911, nelle varie versioni Carrera, Turbo, Cabrio e nelle serie 993 e 996

 

Curiosità

Ferdinand Porsche, famoso anche per aver disegnato la celebre Volkswagen-maggiolino, ovvero l’auto del popolo (dal tedesco Volks=popolo e Wagen =auto), voluta da Hitler durante il periodo nazista.

A dispetto del successo avuto in seguito, la 911 venne accolta con iniziale freddezza dalla clientela più affezionata. Ecco come commentò la reazione Ferdinand Anton Porsche: “Se una cosa piace subito non è destinata a piacere a lungo” ed il tempo gli darà ragione.

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